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上半年威海市道路交通事故分析結果公布,開車人一定要好好看-財經快訊-齊魯晚報網

核心提示: 從事故傷亡人員的社會身份看,工人、農民傷亡較多,工人死亡人數占總數的24.其中,二級公路事故較多,事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的26.隨著駕齡增加,肇事率逐漸降低。單車事故相對較少,造成的損失及傷害也小,事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的7.7%、10.

本報威海7月26日訊(記者 陶相銀 實習生 王藝 通訊員 李世成) 記者從交警支隊獲悉,2017年上半年道路交通事故分析大數據顯示:每天早上7時至8時的道路交通事故最多,其中涉及摩托車的事故中傷亡人員最多。

私家車已成為交通事故的主角,私家車事故的起數、死亡人數、受傷人數,分別占到同期事故總數的87.5%、83.7%、96.4%。

每天早晨7時至8時是事故最高發時段。這段時間的事故數高于24小時平均值的2。75倍,死亡人數高于24小時平均值的3。89倍。其次,10時至12時、19時至21時也是交通事故較多時段。

從事故傷亡人員的社會身份看,工人、農民傷亡較多,工人死亡人數占總數的24。5%,受傷人數占總數的39。3%;農民死亡人數占總數的32。7%,受傷人數占17。9%;二者相加,死亡人數和受傷人數占到到了總數的57。1%、57。2%。

從交通方式來看,駕駛摩托車的死亡人數占總數的40.8%,比例最高;步行者的死亡人數占總數的20.4%;騎自行車(包含電動自行車)的死亡人數占總數的18.4%。三者占到了死亡人數總數的79.6%。

從事故發生地看,城市道路事故較多,但公路事故死亡率較高。城市道路事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的53.1%、42.9%、60.7%;公路事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的46.9%、57.1%、39.3%。其中,二級公路事故較多,事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的26.6%、35.7%、10.7%。

從禍因看,駕車精力不集中、未保持安全車距、觀察不周、采取措施不當等肇事最多,事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的37。5%、40。8%、42。9%。未按規定讓行次之,事故起數、死亡人數、受傷人數分別占到總數的35。9%、34。7%、32。1%。此外,無證駕駛、酒駕也是導致交通事故的主要原因。

從肇事司機駕齡看,1到5年駕齡司機肇事比例較高,事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的34.9%、29.0%、40.9%。隨著駕齡增加,肇事率逐漸降低。

從事故形態分析,機動車碰撞造成的傷害最大,事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的70.3%、67.4%、78.6%。機動車與行人相撞的事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的18.5%、20.0%、15.4%。單車事故相對較少,造成的損失及傷害也小,事故起數、死亡人數、受傷人數,分別占到總數的7.7%、10.0%、3.9%。

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責任編輯:路敦迎
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